#Drive Rally

Nu toate jocurile sunt făcute pentru toată lumea. Să te așezi la volan, să ții volanul și să realizezi după doar câteva curbe că drumul din față duce la o experiență nedorită este o realizare tristă. #Drive Rally s-a dovedit a fi exact un astfel de joc. În ciuda esteticii retro uneori fermecătoare, am părăsit scaunul șoferului cu un gust amar în gură, bântuit de senzația apăsătoare că am parcurs exact același traseu iar și iar.

#Drive Rally își trage inspirația vizuală din zilele fără griji ale sălii de jocuri de jocuri din anii '90. Grafica low-poly are fără îndoială farmecul său, iar această alegere stilistică deliberată conferă jocului o identitate distinctă, cu o notă de nostalgie Sega Saturn și a nostalgiei timpurii PlayStation. Comenzile sunt ușor de stăpânit și nu trece mult până când mașinile derapează prin primele secțiuni de pietriș.

Din păcate, noutatea dispare la fel de repede cum se așază praful în spatele spoilerului spate. În ciuda temelor de mediu variate, am găsit piesele ciudat de sterile și lipsite de viață. Nu au niciun simț al personalității și se simt foarte lipsiți de viață, nereușind să evoce senzația unui loc viu și respirant. În schimb, mediile devin fundaluri goale, contopindu-se rapid într-o singură porțiune lungă și soporifică de condus. După ce termină o etapă, curiozitatea febrilă despre ce se află după următoarea curbă nu se materializează niciodată. În schimb, vine gândul că următoarea porțiune probabil va fi exact la fel.

Cel mai mare punct forte al jocului este stilul său grafic.

Aici apare cea mai mare problemă a jocului. Cu cât jucam mai mult, cu atât mă lovea mai tare o senzație ciudată, asemănătoare cu Ziua Marmotei. Am condus, am ajuns la linia de sosire, am pornit în următoarea cursă, am condus din nou. Tot timpul, peisajul de pe ecran se schimba, dar experiența a rămas identică. #Drive Rally nu reușește niciodată să iasă din propriul ritm monoton, nu te surprinde niciodată cu idei ingenioase care să-ți ofere un motiv valid să continui, e doar mai mult din același lucru, într-un ciclu nesfârșit și epuizant.

Sistemul de progresie nu face nimic pentru a atenua plictiseala. Deblocarea de mașini noi și avansarea în clasamentul carierei nu ajută prea mult, deoarece recompensele nu par niciodată suficient de semnificative încât să mă motiveze să petrec câteva ore în plus în spatele volanului virtual.

Pe drum spre casă sau spre serviciu? Este acesta un film de groază sau un film de curse?

Mi-a lipsit senzația pulsatorie că fiecare cursă nouă mă apropia de ceva mai mare, ceva epic. Experiența de condus va atrage cu siguranță pe cei care preferă un joc arcade de rally ușor ca o pană în locul simulatoarelor realiste, dar pentru mine nu a devenit niciodată captivant. Mașinile par mult prea lipsite de greutate, virajele nu au precizia chirurgicală pe care o caut constant, iar eu nu am dezvoltat niciodată acel val profund satisfăcător de dopamină când un flick scandinav perfect este executat exact conform planului. Totul pare pur și simplu prea plat.

Asta nu înseamnă că #Drive Rally este un dezastru tehnic. Funcționează lin, prezentarea nostalgică este destul de plăcută pe alocuri și este evident că dezvoltatorii au avut o viziune clară. Din păcate, această viziune este mult prea îngustă și lipsește de profunzime esențială.

Copilotul este la fel de entuziast ca un angajat guvernamental înainte de cafeaua de dimineață.

Propria mea călătorie de raliu a fost dureros de scurtă. Când fiecare cursă începe rapid să pară o reluare palidă a celei anterioare, nu contează cu adevărat câte etape speciale noi îmi aruncă dezvoltatorii. Motivația este înlocuită de rutina pură, iar rutina este ultimul lucru pe care vreau să-l asociez cu un joc de curse. Din păcate, s-a dovedit a fi un accident adevărat urmat de ardere.